根據(jù)城市主導(dǎo)風(fēng)向，規(guī)劃建設(shè)通風(fēng)廊道，為城區(qū)引入新鮮冷濕空氣；下一個(gè)采暖季前，新力電力、金星啤酒等15家工業(yè)企業(yè)將完成外遷；新增渣土車規(guī)格提高，必須是新能源車才能投入使用……記者從鄭州市政府了解到，《鄭州市2018年大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》出臺(tái)，提出一系列環(huán)保新措施，力爭(zhēng)到今年年底，中心城區(qū)優(yōu)良天數(shù)要超過(guò)200天，PM10平均濃度不高于115微克/立方米，PM2.5平均濃度不高于66微克/立方米。

 

　　【規(guī)劃】

 

　　今年，鄭州將進(jìn)一步科學(xué)規(guī)劃城市功能

 

　　根據(jù)《方案》，今年5月底前，鄭州要完成城區(qū)通風(fēng)廊道規(guī)劃研究，推動(dòng)形成有利于大氣污染物擴(kuò)散的城市空間布局。據(jù)了解，鄭州對(duì)通風(fēng)廊道規(guī)劃的相關(guān)研究，其主要依據(jù)便是城市化效應(yīng)所帶來(lái)的各種負(fù)面影響。

 

　　記者從鄭州市規(guī)劃部門和氣象部門了解到，通過(guò)對(duì)近35年來(lái)的氣象觀測(cè)資料進(jìn)行分析，鄭州的平均氣溫、平均最高氣溫和平均最低氣溫均呈升高的趨勢(shì)。

 

　　究其原因，是城市熱島效應(yīng)的加劇。受大量的人工發(fā)熱、建筑物和道路等高蓄熱體及綠地減少等因素的影響，城市逐漸“高溫化”，市區(qū)氣溫明顯高于郊區(qū)。根據(jù)氣象監(jiān)測(cè)資料，鄭州城區(qū)與郊區(qū)的升溫幅度存在明顯差距。位于城區(qū)的氣象監(jiān)測(cè)表明，城區(qū)的平均氣溫每10年增加0.639℃，而位于郊區(qū)的氣象站所監(jiān)測(cè)到的升溫幅度則僅為0.396℃。這種城區(qū)與郊區(qū)的城市熱島效應(yīng)，也在逐漸增強(qiáng)。

 

　　鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局目前正聯(lián)合河南省氣候中心所做的《鄭州市通風(fēng)廊道評(píng)價(jià)研究》《鄭州市通風(fēng)廊道規(guī)劃研究》，旨在通過(guò)構(gòu)建具有較強(qiáng)通風(fēng)能力的廊道，提升城市的空氣流動(dòng)性，為城區(qū)引入新鮮的冷濕空氣，以緩解城市化效應(yīng)，增加和改善市民的舒適度。

 

　　現(xiàn)有氣象觀測(cè)資料顯示，鄭州的主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)，刮東北風(fēng)的天數(shù)占一年總天數(shù)的9%。西北偏西風(fēng)、南風(fēng)比率也較大。省氣候中心相關(guān)人士說(shuō)，北部沿黃河一帶和中心城區(qū)西部以東區(qū)域，主要以東—西向的風(fēng)向?yàn)橹鳎行某菂^(qū)的東部以東北—西南風(fēng)向?yàn)橹鳎袇^(qū)西南部風(fēng)向以西北—東南居多。不過(guò)，具體到局部地區(qū)，風(fēng)場(chǎng)也各有不同。

 

　　在此基礎(chǔ)上，鄭州擬在城區(qū)構(gòu)建以一級(jí)和二級(jí)通風(fēng)廊道為基礎(chǔ)的通風(fēng)廊道系統(tǒng)。通風(fēng)廊道系統(tǒng)，與主導(dǎo)風(fēng)向平行。根據(jù)前期初步研究，擬規(guī)劃7條一級(jí)通風(fēng)廊道，寬度在200米以上，可貫穿整個(gè)城區(qū)；擬規(guī)劃13條二級(jí)通風(fēng)廊道，寬度在50米以上，長(zhǎng)度可從城市邊緣抵達(dá)熱島核心區(qū)域。

 

　　【調(diào)整】

 

　　采暖季前，完成15家工業(yè)企業(yè)的外遷

 

　　《方案》提出，鄭州將調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局，禁止新建不符合城市發(fā)展規(guī)劃、不符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位、不符合環(huán)保要求的工業(yè)企業(yè)。同時(shí)，制定年度產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方案，通過(guò)兼并重組、關(guān)閉淘汰等方式，在今年10月底前完成不符合鄭州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、高耗能、高排放、高污染等行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，進(jìn)一步降低產(chǎn)能。

 

　　“鄭州市每年燃煤總量達(dá)2500多萬(wàn)噸，是造成大氣污染的首要污染源。”鄭州市規(guī)劃局相關(guān)人士說(shuō)，為此，鄭州市將實(shí)施規(guī)劃區(qū)“煤電機(jī)組清零行動(dòng)”，同時(shí)加大外電入鄭州力度。針對(duì)煤電機(jī)組，今年5月底前，鄭州將制訂城市規(guī)劃區(qū)煤電結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案，明確中心城區(qū)30萬(wàn)千瓦及以下的燃煤機(jī)組關(guān)停或改為燃?xì)鈾C(jī)組的具體時(shí)間和路線。

 

　　燃煤消減專項(xiàng)行動(dòng)將繼續(xù)開展，中心城區(qū)30萬(wàn)千瓦及以下的燃煤機(jī)組要制定關(guān)停計(jì)劃。為保證居民用電不受太大影響，鄭州將加大外電入鄭力度，力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)外電入鄭124億千瓦時(shí)，壓減本地發(fā)電量10%以上。

 

　　值得注意的是，新力電廠的外遷時(shí)間確定。根據(jù)《方案》，采暖季前，也就是今年11月15日前，鄭州要完成大圍合區(qū)域內(nèi)包括新力電力、金星啤酒、拓洋實(shí)業(yè)在內(nèi)的15家工業(yè)企業(yè)的外遷。

 

　　【變化】

 

　　新增渣土車必須是新能源車

 

　　揚(yáng)塵是鄭州市污染的主要源頭之一，施工工地又是揚(yáng)塵的主要源頭。今年鄭州將推進(jìn)揚(yáng)塵治理的精細(xì)化，充分利用視頻監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備和“三員”現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)所有施工工地和拆遷（拆除）工程施工過(guò)程監(jiān)管。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)開復(fù)工驗(yàn)收制，對(duì)揚(yáng)塵污染防治不力、情節(jié)嚴(yán)重的要從嚴(yán)查處，列入黑名單。

 

　　據(jù)介紹，今年鄭州將嚴(yán)格落實(shí)“8個(gè)100%”，即：工地周邊100%圍擋、各類物料堆放100%覆蓋、土方開挖及拆遷作業(yè)100%濕法作業(yè)、出入車輛100%清洗、施工現(xiàn)場(chǎng)路面100%硬化、渣土車輛100%密閉運(yùn)輸、施工工地100%安裝在線視頻監(jiān)控、工地內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械使用油100%達(dá)標(biāo)。以前，針對(duì)施工工地，鄭州落實(shí)7個(gè)100%，今年新加入了“工地內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械使用油100%達(dá)標(biāo)”。除了治理?yè)P(yáng)塵污染外，還對(duì)排放量大的非道路移動(dòng)機(jī)械的尾氣污染進(jìn)行治理。

 

　　在限行的基礎(chǔ)上，鄭州將繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染綜合防治，大力推廣電動(dòng)汽車，燃油、燃?xì)獬鲎廛囍鸩礁鼡Q為純電動(dòng)汽車。開展渣土車專項(xiàng)整治，新增渣土車必須使用新能源車。同時(shí)，制定搬遷計(jì)劃，市內(nèi)涉及重型柴油車運(yùn)輸?shù)奈锪髋l(fā)市場(chǎng)遷至四環(huán)外。制定城市機(jī)動(dòng)車擁堵路段疏導(dǎo)措施，加快市區(qū)道路通行速度，減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放。而公安、城管等部門將嚴(yán)格查處“黑渣土車”違法特別是后半夜違法行為。